
Le GPM, acteur engagé du développement durable
Le GPM s’engage pleinement en faveur d’une démarche de durabilité, socle essentiel du développement national. À travers ses actions, le GPM vise à renforcer la compréhension des enjeux du secteur pétrolier, à valoriser les contributions de ses acteurs, et à participer activement aux réflexions collectives sur la sécurité énergétique, l’accessibilité et la transition vers un avenir plus responsable.
1960
La distribution des produits pétroliers à Madagascar était assurée par les filiales malgaches de six compagnies pétrolières internationales (TOTAL, AGIP, SHELL, CALTEX, EXXON, ELF)
1976
Nationalisation des opérations et installations des compagnies pétrolières pendant la 2ème république.
Création de la SOLIMA (Solitany Malagasy) : compagnie nationale de pétrole bénéficiant du monopole sur l'approvisionnement, le stockage et la distribution des produits pétroliers à Madagascar.
Mise en place d'un régime de tarification administré par l'État via le MEF.
1993
Fin de l'exclusivité de la SOLIMA, ouvrant l'accès à des sociétés nationales et internationales dans le secteur pétrolier aval. Cette période a été caractérisée par la privatisation de la SOLIMA et l'établissement d'un nouveau cadre légal.
1999
Retrait de l’État de la gestion du secteur pétrolier, qui se limite désormais à la définition de la politique énergétique et à la supervision déléguée à un organe technique de régulation, l’Office Malgache des Hydrocarbures (OMH), placé sous la tutelle du Ministère chargé de l’Énergie. Début de la libéralisation du secteur.
2004
Libéralisation complète du secteur
L'entrée de sociétés privées diversifie les sources d'approvisionnement et renforce la concurrence par le biais d'ajustements réglementaires.
2008
La hausse des prix du pétrole sur le marché international impacte Madagascar, provoquant l'augmentation des coûts des carburants
2012
Renforcement du cadre légal pour améliorer la transparence du marché, avec des ajustements tarifaires et des efforts de stabilisation de l'approvisionnement.
2019
Fluctuations des prix des carburants liées au marché international et aux ajustements fiscaux locaux. Suspension de la promotion des blocs pétroliers, ralentissant les investissements et provoquant le retrait de certaines compagnies internationales.
2025
Mécanisme d'ajustement automatique des prix du carburant